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17款辅助驾驶横评,特斯拉又双??输了?_汽车频道_东方资讯


发布日期:2020-11-15 02:48   来源:未知   阅读:

作者:毓肥

美国《Consumer Report 消费者报告》从 2018 年开始,每年都会对市面上主流的辅助驾驶系统做一次横评。

我们 2018 年曾经报道过首次横评( ),当时刚上市的

Model 3(参数|图片) 撼负通用 Super Cruise。两年之后,CR 的测试规模扩大到 17 辆,横跨美国市面能买到的所有辅助驾驶系统。

两年后,特斯拉能否在 CR 测试中夺回第一?

结果是否定的。

和两年前一样,特斯拉 Autopilot 再一次撼负通用 Super Cruise。特斯拉输在哪里?通用真的后发先至吗?我们将评测全文重点翻译如下,大家可以点击原文链接查看英文全文。

《消费者报告》评测全文

前言

你们也许都听过特斯拉的主动辅助驾驶套件,它的名字叫 Autopilot,可以控制方向盘和行驶速度。但你们也许没想到的是,几乎所有主流汽车品牌都已经推出了类似的功能。

需要说清楚的是,主动驾驶辅助不会让你的车变身「自动驾驶」,而更像是支援驾驶员,跑狗图,以设计好的系统减轻驾驶压力,比如长途旅行和拥堵路段的压力。

举个例子车企和车型不同,车道保持(LKA)的表现之间有些许差异。有些 LKA 只有车辆离开车道时才会转动方向盘,而有些则专注于将车辆维持在车道中间。但无论表现如何,车主仍要对行驶行为负全部责任。因此保持注意力就显得格外重要。

2020 年,CR 将辅助驾驶系统横评扩大到 17 款,包括原有的 4 款(特斯拉、凯迪拉克、日产、沃尔沃)。它们是:

特斯拉 Autopilot(Model Y)

凯迪拉克 Super Cruise(CT6)

林肯/福特 CO-Pilot 360 (航海家)

奥迪 Pre Sense(e-Tron)

现代 Smart Sense/起亚 Drive Wise(帕里斯帝)